Problema de pe autostrada A3, semnalată de Titi Aur, a fost rezolvată după opt ani
Instructorul de conducere defensivă Titi Aur anunță că accesul ilegal de pe A3 pe un drum de servitute, între București și Ploiești, a fost blocat după opt ani de funcționare a autostrăzii.

Instructorul de conducere defensivă Titi Aur a semnalat, la DC Conducem, că o problemă majoră de pe autostrada A3 a fost rezolvată după opt ani de la deschiderea tronsonului. Este vorba despre un acces ilegal pe un drum de servitute, situat la scurtă distanță după ieșirea din București, în sensul spre Ploiești.
Accesul ilegal, blocat după opt ani
Potrivit lui Titi Aur, pe autostrada A3, între București și Ploiești, exista o intrare ilegală pe un drum de servitute, care permitea șoferilor să părăsească autostrada printr-o manevră periculoasă și ilegală. Recent, autoritățile au intervenit: au îndepărtat indicatoarele care permiteau această manevră și au barat accesul cu o bandă rutieră.
„Am descoperit un lucru foarte important pe A3 între București și Ploiești, unde era intrarea ilegală: au reușit să ia indicatoarele de acolo și au barat-o cu o bandă de asta, e drumul blocat acum. A fost surpriză după opt ani de când funcționează autostrada. Deci nu mai poți să mergi pe autostradă și să faci dreapta. Adică poți, dacă treci prin banda aia, poți, dar au pus o bandă totuși să nu se mai intre pe acolo și au scos indicatoarele alea ciudate. Înainte era indicator de «obligatoriu înainte» pe autostradă, ca să nu faci la dreapta. Cum adică pe autostradă obligatoriu înainte? Dar unde mă pot duce?”, a declarat Titi Aur.
Ce reprezintă un drum de servitute
Drumul de servitute este un drum destinat exclusiv autorităților, care dețin cheia sau codul de acces. Titi Aur a explicat că acest drum ar trebui să fie accesibil doar personalului autorizat, nu publicului larg. „Drumul de servitute înseamnă că e cu o poartă, că nu poți să treci pe acolo și pot doar autoritățile – fie știu codul de la încuietoare, de la ce-i acolo, fie au cheie. Nu poate toată lumea să treacă pe drumul de servitute”, a adăugat instructorul.
Titi Aur a salutat măsura, considerând-o un pas înainte pentru siguranța rutieră. El nu știe dacă intervenția a fost determinată de sesizările sale sau ale altor persoane, dar este mulțumit că, în sfârșit, s-a acționat.
Context și importanță
Autostrada A3, cunoscută și sub numele de Autostrada Transilvania, este una dintre cele mai importante artere rutiere din România, legând Bucureștiul de Transilvania. Tronsonul dintre București și Ploiești a fost deschis în 2014, iar de atunci, accesul ilegal pe drumul de servitute a reprezentat un pericol constant pentru șoferi. Manevra de a părăsi autostrada printr-o ieșire neautorizată putea provoca accidente grave, mai ales în condiții de trafic intens.
Rezolvarea acestei probleme după opt ani demonstrează că autoritățile pot interveni atunci când există presiune publică sau sesizări repetate. Rămâne de văzut dacă și alte probleme similare de pe rețeaua de autostrăzi vor fi soluționate în viitorul apropiat.