Semnate contractele pentru PUZ-urile Drumurilor Radiale 9 și 10, care vor lega sudul Bucureștiului de A0

Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a semnat miercuri, 24 iunie, contractele pentru elaborarea Planurilor Urbanistice Zonale (PUZ) destinate Drumurilor Radiale 9 și 10, un pas decisiv pentru deschiderea șantierelor programată în anul 2028.

Ce sunt Drumurile Radiale 9 și 10

Drumul Radial 9 – Sud Express și Drumul Radial 10 – Măgurele Expres au deja studiile de fezabilitate finalizate și finanțarea asigurată prin Programul de Transport, urmând să conecteze direct marile bulevarde din sudul Capitalei cu Autostrada A0 pentru a descongestiona traficul urban.

„Contractele pentru elaborarea PUZ-urilor necesare Drumurilor Radiale 9 și 10, semnate astăzi (24 iunie n.r.) de primarul general Ciprian Ciucu! Odată construite, acestea vor scoate traficul din oraș și vor conecta direct sudul Capitalei de Autostrada A0. Ne vom asigura, în acest fel, că noile artere se vor conecta corespunzător la străzile deja existente. În plus, unde este nevoie, vom proiecta noi căi de acces”, a transmis, miercuri, Primăria Municipiului București (PMB), într-un comunicat.

Traseele celor două drumuri

Drumul Radial 9 – Sud Express va lega Vidra – Autostrada A0 – DNCB – Bulevardul Metalurgiei/Gara Progresul. „PUZ-ul va racorda artera cu Șoseaua Berceni, Bulevardul Metalurgiei și drumurile de legătură necesare în proximitate”, se mai arată în comunicat.

Drumul Radial 10 – Măgurele Expres va avea traseul Autostrada A0 – oraș Măgurele – Parc Industrial Măgurele – DNCB – Prelungirea Ferentari. „PUZ-ul va asigura conexiunea cu Șoseaua Giurgiului, Șoseaua Sălaj, respectiv Șoseaua București Măgurele”, potrivit sursei citate.

Calendarul și finanțarea

Municipalitatea transmite că cele două PUZ-uri vor fi gata la începutul anului 2027, iar șantierul este programat să fie deschis în 2028. „Colegii de la Asociația de Dezvoltare Intercomunitară Zona Metropolitană București se vor ocupa de construcția drumurilor radiale, împreună cu cei de la Ministerul Transporturilor. Aceștia au deja făcute studiile de fezabilitate, ce vor fi avizate de CNAIR, și au prins finanțarea, valorile din deviz, în Programul de Transport 2021-2027”, conform PMB.

Proiectul „Orbital București”

Proiectul „Orbital București” prevede construirea a zece drumuri radiale cu profil de drum expres sau autostradă, menite să conecteze marile bulevarde ale Capitalei și Centura Actuală (DNCB) cu noua Autostradă de Centură A0. Potrivit informațiilor furnizate de Asociația de Dezvoltare Intercomunitară Zona Metropolitană București (ADIZMB), acestea sunt:

• Drumul Radial 1 (Vest Expres) – prelungirea Bulevardului Timișoara, conectare cu DNCB și A0.
• Drumul Radial 3 (Giulești Expres) – prelungirea Calea Giulești, conectare cu DNCB și A0.
• Drumul Radial 4 (Nord Expres) – prelungirea Bulevardului Poligrafiei, conectare cu DNCB și A0.
• Drumul Radial 5 (Pipera Expres) – conexiune cu Greenfield, DNCB și zona Aeroportului Otopeni.
• Drum Radial 6+7 (Afumați – Est Expres) – conexiune cu Pantelimon, DNCB și A0.
• Drumul Radial 8 (Splai Expres) – prelungirea Splaiul Unirii, conectare cu DNCB și A2.
• Drumul Radial 9 (Sud Expres) – prelungirea Bulevardului Metalurgiei, conectare cu DNCB și A0.
• Drumul Radial 10 (Măgurele Expres) – conexiunea străzilor Pucheni și Sălaj cu inelul median, DNCB și A0.